【新基启航】千顾科技平湖总部及智能智造工厂奠基仪式顺利举行!

9月20日上午9点18分,平湖西瓜灯群众文化系列(推广)活动全市重大项目集中开工、竣工、投产活动暨浙江千顾汽车科技有限公司开工奠基仪式顺利举行。仪式上众多嘉宾齐聚一堂,共同见证这一荣耀时刻。平湖市委书记仲旭东,嘉兴市财政局党委委员、嘉兴长投集团董事长杨金平,平湖市委常委、开发区党工委书记陈之超,平湖市政协副主席朱立军,开发区管委会主任王学斌、蓝湖资本管理合伙人胡磊、千顾科技创始人兼CEO陈晶杰以及千顾科技合作伙伴们一同出席仪式现场。
奠基仪式现场
奠基仪式上千顾科技创始人兼CEO陈晶杰首先发言,陈晶杰对平湖市委、市政府的信任与支持,以及到场嘉宾的关注表示衷心感谢。“平湖市政府给予了我们全方位的支持与帮助,让我们感受到平湖市政府的‘亲商、安商、富商’,也坚定了我们扎根这里的信心。千顾科技自2022年再次启程以来,始终只专注于汽车线控底盘的核心赛道,致力于协同上下游企业共同突破一个个卡脖子难题。如今已累计供货已超百万套,成为业内最快达成首个百万套线控底盘企业。今天的奠基,对千顾来说不仅是多了一个生产基地,更是我们深耕长三角、推动线控底盘国产化的新起点。千顾将以匠心打磨产品,高标准推进建设,为平湖经济高质量发展贡献千顾力量,为线控底盘产业突破核心技术壁垒再添动能!”
千顾科技创始人兼CEO陈晶杰
随着奠基仪式的推进,平湖市委常委、开发区党工委书记陈之超发表致辞,为项目发展注入强劲信心。发言指出,千顾科技作为全栈式线控底盘方案领跑者、国家高新技术企业,技术实力雄厚,市场前景广阔。该项目的落地生根,高度契合平湖打造“整台汽车平湖产”的战略方向,它的建成,不仅将极大提升开发区在智能汽车核心零部件领域的配套能力和影响力,更将吸引和带动一批上下游优质企业集聚。我们将一如既往地秉持“血肉联系,一份责任,共享成功”的理念,以“平妈妈”式的服务,全力为千顾科技及所有在经开投资兴业的企业提供最优质、最便捷、最精准的服务,确保项目早建成、早投产、早达效。
平湖市委常委、开发区党工委书记陈之超
致辞结束后,奠基仪式进入核心环节,由平湖市委书记仲旭东宣布千顾科技平湖项目正式开工。伴随礼炮绽放,台上嘉宾共同移步至奠基区,拿起铁锹,一同为项目培下第一方土。金色的泥土落在奠基碑旁,象征着项目扎根平湖、蓬勃生长的美好开端,现场掌声与欢呼声交织,将仪式氛围推向高潮。
平湖市委书记仲旭东
奠基培土
此次项目,千顾科技总投资12亿元,将建成6万多平方集研发、运营、生产一体的总部及智能智造生产基地。同时引入先进的智能制造设备与工艺。计划于2026年10月竣工,2027年投产后年产值可达20亿元,满产年产值约30亿元。
千顾科技平湖总部及智能智造工厂规划图
此次奠基是千顾科技与平湖携手发展的起点。未来,千顾科技将以平湖基地为核心,持续深耕线控底盘技术研发与智能制造,推动国产化替代进程;平湖市也将依托项目优势,进一步完善新能源汽车产业生态,吸引更多上下游企业集聚。未来,千顾科技将与平湖一同在新能源汽车产业蓝海中乘风破浪,共创高质量发展新篇章!

【登榜】千顾科技荣登毕马威汽车科技领先企业50强

【登榜】千顾科技荣登毕马威汽车科技领先企业50强插图 【登榜】千顾科技荣登毕马威汽车科技领先企业50强插图1

【登榜】千顾科技荣登毕马威汽车科技领先企业50强插图2

毕马威中国汽车科技50榜单于2017年启动,现已成为中国汽车科技领域具有权威性与影响力的年度评选之一。本届榜单覆盖整车及部件(整车、底盘、动力等)、自动驾驶、座舱及车联网、出行与交通多个赛道,聚焦具有突出技术创新、商业模式成熟与市场前景广阔的企业。此次登榜,是行业对千顾科技在线控底盘领域技术实力、产业化成果的高度认可,千顾科技将进一步夯实作为国内线控底盘方案领跑者的行业地位,为后续拓展技术边界、深化车企合作注入更强动力。

千顾科技亮相2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

近日,以“增动能启新篇向全球”为年度主题,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、《中国汽车报》社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持的2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区顺利召开。本次大会由天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君,中汽中心党委书记、董事长安铁成出席大会并致辞。中国国际经济交流中心副理事长、国务院发展研究中心原副主任王一鸣,全国政协常委、清华大学教授欧阳明高作主旨报告。中汽中心党委委员、副总经理李洧,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持大会。千顾科技联合创始人邓海燕受邀出席,并发表《全链赋能:线控制动的技术升维与跨域融合之道》主题演讲,为汽车产业技术革新注入新思考。
千顾科技亮相2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛插图

论坛活动现场

 

线控底盘黄金期与本土自主化机遇
邓海燕在演讲中提出,线控底盘行业正处于高速发展的黄金阶段。2024年新能源汽车产销破千万辆,占比达40.9%;高阶智驾的渗透率持续提升,L2智驾配置已经下探到8万级别的车型。线控底盘作为新能源汽车电动化与智能化的核心基础,线控制动复杂度高、壁垒高、技术延展性强,自主可控的需求非常迫切。本土企业在新能源汽车技术路线上的突破,为线控制动自主化发展奠定基础,本土Tier1可依托对国内市场需求的快速响应能力,加速产品研发与量产落地,抢占行业长期发展先机。
千顾科技亮相2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛插图1
千顾科技联合创始人邓海燕
线控制动的核心地位与技术演进
如今,高阶智驾需求持续升级,让底盘线控制动的执行能力标准随之提高,需要更高的安全性、更快的响应速度和更高的相应精度。当前新能源汽车的主流方案是EHBI(onebox),随着高阶智驾的到来,ePedal搭配液压执行器以及ePedal搭配EMB执行器的方案是未来的主要方向。而ESC的自研能力和产业化落地经验,则是决定Onebox&EMB等产品能否达成规模化落地的关键所在。千顾科技自成立就坚持将ESC确立为核心技术发展方向,构建护城河,推进线控制动系统持续演进。凭借丰富的ESC及EHBI量产经验,千顾科技将模块沿用到EMB的产品开发中,并基于此来开发EMB的新功能,能快速提高EMB产品的成熟度。让车辆稳定性、制动响应、制动距离实现质的飞跃。
高阶智驾时代的跨域融合与实践挑战
邓海燕认为高阶智驾推动新能源汽车逐步迈向“跨域深度融合”,线控底盘作为核心执行载体,与感知、决策层的耦合程度,直接决定车辆动态性能与安全冗余。这种融合以车辆运动控制器(VMC)为中枢,整合摄像头、雷达等感知数据,依托动力学模型将智驾指令转化为线控制动、线控转向等执行器的协同动作,实现对X-Y-Z三向进行融合控制,达到整车层面更好的加速性能、制动性能与动态稳定性。
千顾科技亮相2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛插图2
论坛演讲现场
但融合落地面临多重挑战:一是主机厂与零部件供应商的合作关系将被重新定义,从传统的“供需合作”关系,逐步转向“产品供货+跨域融合软件的深度联合开发”合作模式;二是架构&接口的解耦、标准化与开放;三是需要定义兼容统一的开发环境与开发标准;四是开发管理平台与工具链的统一。千顾科技在与主机厂的跨域融合开发方面有着非常深厚的积累和丰富的经验。千顾科技与主机厂、行业伙伴一道,打破技术壁垒与协作鸿沟。全链赋能,共同推动高阶智驾与线控底盘的跨域融合,着力提升客户感知与整车价值,持续推动新能源汽车智能化进程。
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